减速器中圆柱齿轮的结构形式
- 发表时间:2019-12-04
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一、直齿圆柱齿轮
直齿圆柱齿轮是减速器中最常见的一种齿轮结构形式,其齿轮的齿面为直线,齿面与轴线垂直。直齿圆柱齿轮的制造工艺简单,适用于低速、中、小型、轻载的传动装置。但是其噪声大、寿命短、传动精度差。
二、斜齿圆柱齿轮
斜齿圆柱齿轮的齿面并不是直线,而是与轴线成一定角度,通常称为齿轮螺距角。斜齿圆柱齿轮克服了直齿圆柱齿轮传动误差大的缺点,传动精度较高,减速器中应用广泛。
三、螺旋齿圆柱齿轮
螺旋齿圆柱齿轮的齿面既有螺旋线又有直线,螺旋角与齿轮螺距角相等,使得齿面渐进,可以分布拉起在整个齿面上,从而使得传动更加平稳,噪声更低。螺旋齿圆柱齿轮不仅适用于低速大扭矩、重载、连续工作的传动,也适用于高速传动。
在实际应用中,不同的齿轮结构形式在减速器中具有不同的优缺点,应根据实际使用条件来选用合适的齿轮。比如,对于传动准确性要求较高、噪声要求较低的应用场合,可以选用斜齿圆柱齿轮或螺旋齿圆柱齿轮。而对于低速、中、小型、轻载的传动装置,可以选用直齿圆柱齿轮。
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